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車両-搭載

活発なタッチスクリーンの回復は、一時的なバックオフィスでの安全性とそれに伴うデバイスは、車両の出発前に問題を解決する傾向があります。たとえば、車両の制御システムなど、関連する認証や防爆を満たす必要があるため、要件は比較的高くなります。車両が出発した後に設置される最終製品の場合、要件は低くなります。カーナビゲーション、オーディオビジュアル機器、インテリジェントパーキングシステムなどの工場、遠隔交通管理システムなど。アントノ・アースアウアケ-ルー。太陽の下での安静と警戒は、このフィールドの終点で最も重要です。したがって、一般に G + G 構造が推奨され、G s(E 構造は、高容量でコスト重視の分岐製品の場合に考慮するのが適切です。
事例紹介

車両制御システム--工場前

アプリケーション環境と機能:

1、主に自動車の制御メーターに使用されるため、太陽の下での良好な視認性を満たす必要があります。


2、防爆耐震車両認定が必要。


3、より強い干渉を必要とする。

タッチパネルソリューション:

1.G +G 構造、表面 AG 処理された厚手の強化ガラス カバー;


2. 12.1 インチ未満の画面サイズには Cypress プログラム、12.1 インチを超える画面サイズには優れた耐干渉性能を備えた EETI プログラム;


3.耐震防爆性と広い温度変化を考慮すると、TPとTFTのモジュール全体の接合アセンブリを推奨します。

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